RockShox SID WC w/ Brain

RockShox SID WC 带 Brain

Part No.: 98919-7803

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Sure, there are plenty of lightweight XC forks out there, but racing demands so much more. Nimble handling, gram-obsessed weight, buttery damping—combined, they all make the difference between a good fork and a great fork. And with this in mind... Read More

当然了,市面上有很多轻盈的XC前叉,但是竞赛需要的远不止此。敏捷的操控,克克计较的重量,柔顺的阻尼——结合在一起,它们形成了好前叉和优秀前叉之间的差异。在这样的思维指导下,全新RockShox SID World Cup Brain前叉通过重新设计,满足XC竞赛的需求。不用任何夸张的辞藻,我们可以充满信心地说,它定义了竞赛性能的标杆

全新Brain阻尼使用位置感应技术,带来更好的架构平衡和循迹性。与此同时它保持了能够甄别骑士动作和林道地面震动的能力——这是Brain享有盛名的惊人能力。新技术现在可以在前25毫米行程中保持灵动,这带来了更平衡的骑行姿态和柔顺的前端感受。随之而来的是降低了骑士的疲劳。虽然前叉初段感觉更灵动,当您起身冲刺的时候,前移的重心自然压缩前叉,形成踩踏平台。所以是的,您将会在努力冲刺的时候感觉到支撑和效率。令人赞叹的是Brain在做到这些的同时保持您的控制力,并且在颠簸路面上平顺骑行而无需在车把上安装额外的拉线或者锁死拨杆。

World Cup Brain版本的SID不仅仅是RLC和XX型号的小升级。除了内部的Brain技术之外,它采用碳纤维舵管和叉肩,减重超过100克的同时还提升了整体刚性。另一项刚性提升来自于短行程设计,将120毫米行程归入林道级别,RockShox的工程师专注于80-100毫米行程的范畴,从而研发了更轻更硬朗的上管和气室活塞杆。这项新设计,加上SRAM的Torque Cap边盖(它们在花鼓和前叉叉脚之间打造更强的结合),Power Bluge技术加强外筒,以及110毫米Boost™宽度,让抗扭刚性变得更高,让您在下坡时指哪打哪。

最后,同样重要的是Solo Air空气弹簧可以通过RockShox的Bottomless Token垫块调整。Solo Air空气弹簧让您通过单个气嘴调整正负气室的气压,让气压调节简单易用。要调整尾段的上升曲线,可以通过添加RockShox的Bottomless Token垫块来获得您偏爱的弹性曲线。

  • 锥形全碳舵管,更强刚性,更好的转向灵敏度,更轻重量
  • 顶部调节的Brain阻尼带有位置感应技术
  • 110毫米宽度兼容Torque Cap边盖,带来更好的刚性
  • 100毫米行程