Roubaix

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Part No.: 94422-7044

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With seven wins at Paris-Roubaix, our Roubaix has proven that Smoother is Faster. Until this moment, however, smooth has admittedly come with some compromises. But not anymore. The all-new Roubaix now delivers compliance without compromise by i... Read More

斩获七届Paris-Roubaix冠军的Roubaix佐证了更平顺就更快的概念。时至今日,平顺总是带着一些妥协。然而这已成为过去。全新的Roubaix现在通过大幅度改进的Future Shock 1.5,毫无妥协地提供了在粗糙路面上更好的吸震性和可控性。新的Pavé座管让我们的Roubaix能力更加均衡,破风性能比肩Tarmac,采用Rider-First Engineered?技术的车架大幅度削减了重量。它依然舒适吗?必须的!但是不要叫它舒适的车,因为在每一个工程决定的背后,我们都针对性能进行了考量。这就是新的Roubaix。

这款Roubaix带来了优异的价值,但是和车架一样,价值并不伴随着妥协。我们为它配备了Shimano Tiagra 10速套件,带来干脆的变速和有力的液压碟刹。配置还包括可靠的Axis Sport Disc轮组,Praxis Alba牙盘组和全新的S-Works Pavé座管,还有32mm Road Sport轮胎,以及我们粉丝热爱的Power Sport座垫。

  • 新的车架通过FACT 10r碳纤维、破风性能与整体减重的平衡,以及Rider-First Engineering?技术,带来更好吸震性能的同时无需妥协。源自我们Free Foil管型集合,并且在风洞实验室中获得验证的管型,让Roubaix的破风性能比肩Tarmac SL6。与此同时,为了确保重量和骑乘品质,我们采用了Rider-First Engineered?设计,在从44到64cm的各个尺寸上带来更优化的刚性和吸震性。当然,车架在这个过程中也减掉了不少重量。为了帮助您更好地挑战自己的北方地狱,我们的车架有空间容纳33mm的轮胎。
  • 配合全新的车架,我们还研制了全新的S-Works Pavé座管。它不仅仅是一款集吸震性和破风性于一身的座管,在实现这两项特性的过程中还没有额外的重量或者难伺候的结构。它基于和Tarmac座管相同的D形设计,我们通过在上半部分允许更大的形变,以及在车架上采用降低座管夹的设计来来进一步提升吸震性。这样不但带来了优秀的吸震性能,而且与车辆前部保持统一和平衡,让您在各种粗糙路面获得平顺,平衡的骑行体验。
  • 拥有20mm行程来驯服路面的不平,Future Shock 1.5不仅提供更平顺,更舒适的骑行体验,还能降低疲劳,在颠簸的路面上提升速度。与此同时,新的Smooth Boot让头管和把立之间的连接更加清爽,提升了整体美感。

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