Tarmac SL7 Expert

Tarmac SL7 Expert

Part No.: 90622-3344

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The new Tarmac is designed to go fast, there’s no if’s, and’s, or but’s about that—but it represents so much more than just aerodynamic prowess. With a light-weight, Rider-First Engineered™ frame, it delivers the best-possible ride characterist... Read More

全新Tarmac为彻彻底底的迅速而打造,为此我们全力以赴、毫不妥协。在空气动力学领域的深厚造诣、匠心独具的Rider-First Engineered™ 技术、全系一致的操控性与骑乘品质与轻盈的车架珠联璧合,不论您的目标是个人纪录、赛段冠军还是大集团前列,Tarmac几乎都能一一为您实现。一,即是全。 Shimano Ultegra Di2套件带来了变速的精准顺畅,辅以低滚阻的 S-Works Turbo Pro 700x26mm外胎,这款新Tarmac SL7为这一价位注入越级性能。

  • 空气动力学至上——这个理念我们传布了多年,它依然是全新Tarmac的设计的驱动力。在我们寻找合适管型,在UCI规则的框架内打造更快车架的道路上,我们从Venge的研发记录中找到了一页,并且采用了我们的Free Foil管型集合。拥有一系列经过优化的管型,我们来到风洞实验室,把它们装上模块化测试车,以测试和验证。最终的结果就是这台全新Tarmac,它更快,几乎无需妥协,就是高速。
  • 虽然空气动力学在Tarmac,以及我们其他所有赛车的研发都至关重要,重量则是这款优秀赛车旅程的副驾。以前“气动车款”通常在重量方面有所妥协——降低更多风阻,就增加更多重量。在全新Tarmac身上,我们的理念是让它的出厂重量持平,甚至低于UCI重量限制,同时不牺牲空气动力学性能。在Free Foil管型集合的帮助下,结合同位有限元分析这样的工具,和一些业内工程奇才的神来之笔,我们达到了目标。
  • 继续我们研发更好赛车的征程,我们采用了Rider-First Engineered™理念来确保这款Tarmac更加平衡、操控更好,并且不受尺码影响。拥有来自我们三支世巡赛车队——Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step和Bora-hansgrohe——的优秀车手们,让我们得以基于他们在路上几千公里的骑行改进设计。我们平衡了前端和后端的骑乘品质,这样即使全天长时间在车上骑行也能够保持舒适——这些都没有牺牲Tarmac传奇的操控性和利于赢得比赛的敏捷性。
  • 基于Venge所学习到知识和经验,全新Tarmac采用了简单的整合,以打造更简洁快速的操控部件并且易于维护。我们优化了多种配置的走线——机械变速、传统把立、圆管车把等等——同时保持了它的空气动力学特征。这些特征也让全新Tarmac更加易于维修,方便旅行携带。这就是双赢。