Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS

Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS

Part No.: 90622-1044

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We designed the new Tarmac to have the perfect blend of aerodynamics, light weight, and ride quality to deliver the ride of your life. From using our FreeFoil Shape Library to find the best tube shapes, to developing our next generation of Ride... Read More

我们在Tarmac的设计中更好地融入了空气动力学、轻量化和骑乘品质,伴您度过毕生难忘的骑行。我们从FreeFoil管型集合找到更好的管型,并研发了我们的下一代Rider-First Engineered™设计理念,这款Tarmac是我们长久以来对速度追求的结晶。它是血统纯正的竞赛机器,几乎无需妥协,一即是全。

全新Tarmac Pro带来性能和价值的巧妙结合。全套SRAM Force eTap AXS 1x传动结合空气动力学优势,同时46T牙盘配合10-36T的飞轮,提供对大多数骑行路线来说都很充裕的齿比范围。加上Roval的新款Rapid CL,带来出众的稳定性和气动性能,让配备SRAM eTap的Tarmac Pro相当适合绕圈赛、拉爆团体骑行,或者刷新您自己的下一个PR。

  • 空气动力学至上——这个理念我们传布了多年,它依然是全新Tarmac的设计的驱动力。在我们寻找合适管型,在UCI规则的框架内打造更快车架的道路上,我们从Venge的研发记录中找到了一页,并且采用了我们的Free Foil管型集合。拥有一系列经过优化的管型,我们来到风洞实验室,把它们装上模块化测试车,以测试和验证。最终的结果就是这台全新Tarmac,40Km比SL6快了约45秒。几乎无需妥协,目标就是快速。
  • 虽然空气动力学在Tarmac,以及我们其他所有赛车的研发都至关重要,重量则是这款优秀赛车旅程的副驾。以前“气动车款”通常在重量方面有所妥协——降低更多风阻,就增加更多重量。在全新Tarmac身上,我们的理念是让它的出厂重量持平,甚至低于UCI重量限制,同时不牺牲空气动力学性能。在Free Foil管型集合的帮助下,结合同位有限元分析这样的工具,和一些业内工程奇才的神来之笔,我们得以设计出一款重量仅920克左右的车架并且无需牺牲气动性、刚性或骑行品质
  • 继续我们研发更好赛车的征程,我们采用了Rider-First Engineered™理念来确保这款Tarmac更加平衡、操控更好,并且不受尺码影响。拥有来自我们三支世巡赛车队——Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step和Bora-hansgrohe——的优秀车手们,让我们得以基于他们在路上几千公里的骑行改进设计。我们平衡了前端和后端的骑乘品质,这样即使全天长时间在车上骑行都能够保持舒适——这些都没有牺牲Tarmac传奇的操控性和利于赢得比赛的敏捷性。
  • 基于Venge所学习到知识和经验,全新Tarmac采用了简单的整合,以打造更简洁快速的操控部件并且易于维护。我们优化了多种配置的走线——机械变速、传统把立、圆管车把等等——同时保持了它的空气动力学特征。这些特征也让全新Tarmac更加易于维修,方便旅行携带。这就是双赢。

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