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隆重介绍 EPIC EVO

快速,这是十多年来Epic的王牌。在那段时间里,由它成就的世界冠军,奥运冠军,以及其他普通骑士所获得的冠军在这个级别里横扫千军。然而在赛道中竞技并不是膜拜速度之神的唯一方式。长距离的快速骑行,高难度地貌上的马拉松赛事&mdash&mdash从现在起,这些就是Epic EVO的领地。

比 EPIC 更 EPIC

在我们的办公室里您会看到很多Epic,大多数都装了升降座管,宽胎和宽把,还有行程稍长的前叉。我们是为了亲自测试,以保证这些Epic不仅在赛道上很快,并且更加适合痛并快乐着的长距离骑行,多日赛,以及高速穿越荒野的任务。

在某一个时刻我们看着周围的车,对自己说“我们应该卖这样的车,原装就是这样,对吗?”所以我们这样做了。

这并不是否定今天“标准版”的Epic,它以真正渐进的几何以及更平顺,更灵敏的Brain避震提升了XC的水准。而Epic EVO则拥有同样高效率轻量化的车架,并且额外增添了一些其他更“大”的特点。您将会看到120mm行程的前叉,升降座管,更宽的车把和更大的轮胎。这样您将在极限状态下,或者当您渴望的床还远在天边,而您面前却只有陡直,恶劣的林道一路延伸的时候,获得所需的控制力。

如果您想问:可以骑着它去比赛吗?当然!EVO依然能够把赛道撕成碎片,但是它也拥有适当的配置来完成高速的荒野穿越任务。您可以认为它比Epic更Epic。

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更好的循迹性和操控性

当林道突然出现陡坡,毫秒之间,您的每一个细胞都在 专注于应付这一个不小心就要进急救室的下坡路段。这种时候,您一定不想被毫无循迹的轮胎或者是比喜马拉雅还要高的座垫拖后腿。所以我们给Epic EVO型号配置了升降座管以及一套高附着力、经久耐用的2.3英寸Ground Control和FastTrak外胎。

 
 
更好的操控性和舒适性

对于避震器可不能抱着“一种调教打天下”的态度。更长的前叉在您激烈骑行时能带来很多东西,当您的能量已经告急,而林道一直以石块和树根向您挑战的时候就很重要。所以我们给Epic EVO型号配置了120mm行程的前叉。我们还保持了车把低而竞技的感觉,同时增加了一点车把的宽度(它们现在的宽度是750mm)。所以现在,在您需要的地方,您拥有了更多的舒适性和控制力。

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更聪明的BRAIN智能避震

拥有Brain技术的避震器给您带来更多控制力和更快的速度。这是因为它能够分辨您踩踏的力度和地面的冲击力。换句话说,Brain内部的惯性阀门,当您在平整路面踩踏的时候能保持避震硬朗,当地面从平整到颠簸的时候,它能立即让避震工作起来。自去年以来,Epic系列的Brain避震器也变得更智能了。

经过重大改进的Brain位置更加靠近后轴,这让避震器响应速度更快。然后我们重新打造了油路和阀门,带来更稳定的阻尼和性能表现。最后我们换上了油囊系统,并且在新Brain当中依然采用了惯性阀门和高流量阀门。最终的结果?原本就很平顺的避震变得更加平顺,而踩踏的时候则更加硬朗。