最近大热的“瓜车”究竟是什么？
“瓜车”一词来自于部分车友对于“GRAVEL BIKE”这一车型的音译，而“GRAVEL”这个词直译为“砾石”，而“GRAVEL BIKE”目前则暂时没有形成公认的翻译。“瓜车”“全地形公路车”“砾石公路车”“探险公路车”“Gravel公路车”……种种名称，不一而足。唯一公认的是，瓜车的适用场景介于传统的公路车和山地车之间，是一种强调道路适应性的车型。至于它名字的本来意义、究竟要不要专程去砾石路上骑，在费劲地思考它的定义之前……
管它的，一起去探险吧！
车架上通常会有用于增加装载能力的挂载点，用于提高长途骑行的能力。
更大的胎容量
例如Diverge STR就拥有使用700c轮组时最大47mm，使用650b轮组时2.1“的最大胎容量。
我们时常可以听到诸如“相比gravel bike，为什么不骑山地车”这样的问题。
我们十分理解您的困惑，说实话，在真的骑上gravel bike瓜车之前，或许很难完全理解gravel bike瓜车的优势。
但在这里，我们还是想尽力为您厘清瓜车和山地车的区别。
您可能已经注意到，我们推出了一款拥有前后Future Shock避震的Gravel公路车——Diverge STR，Future Shock是基于我们的“为骑士提供悬挂”（Suspend the Rider）理念研发而生的装置。
虽然看起来和软尾山地车一样有前后避震，但GRAVEL瓜车自行车和软尾山地车的区别就像老虎和山羊的区别一样大。GRAVEL瓜车自行车的设计理念以及几何在公路车体系的基础上，针对长距离和非铺装路面骑行做出了调整，类似STR这样的避震结构则在此基础上，增加了Gravel Bike瓜车应对小而密的颠簸的能力，令骑士能够在座垫上保持稳定的踩踏，在摇车时五通也不会因为避震装置导致泄力；而软尾山地车的避震系统相对于Diverge STR的Future Shock，更加善于应对较大的颠簸和落差，不管是在骑士坐在座垫上还是站起摇车时，都能通过避震装置吸收震动，尽量保持车轮的循迹性，但与此同时，它的踩踏效率也会受到一定的影响。
瓜车和公路车的区别则更好理解。就目前瓜车的发展态势来看，您可以将瓜车理解为能适应部分非铺装路面、几何适合长途骑行的公路车。
一辆GRAVEL自行车都有哪些特征？
虽然不是绝对，但通常来说，GRAVEL自行车都有以下特征：