瓜车是什么?
Gravel瓜车的正确打开方式

瓜车，部分车友对GRAVEL BIKE这一车型的叫法。 这个名字来源于英语Gravel的谐音，而GRAVEL直译为“砾石”， 故瓜车又称砾石公路车，顾名思义，它是一款为非硬化路面而生的车型。 瓜车的适用场景介于传统的公路车和山地车之间，是一种强调道路适应性的车型。

更强的装载力

瓜车首先在欧美兴起，旨在探索公路尽头之外的领域，它的玩乐属性远远大于竞速（当然欧美也有专门的瓜车竞速赛事），因此环境适应性、骑行舒适性是它的强项。其车架上通常会设计用于增加装载能力的挂载点，让骑行露营（Bikepacking）变得轻而易举。 更棒的是，例如我们的Diverge Expert砾石公路车的车架下管，还专门设计了开口，将车架下管内部也拓展用作储物空间，变身SWAT储物舱，专用防水收纳包可置于其中，在长距离骑行中可以收纳工具、备件、补给或者衣物

您可能已经注意到，我们推出了一款拥有前后Future Shock避震的Gravel砾石公路车——Diverge STR，Future Shock是基于我们的“为骑士提供悬挂”（Suspend the Rider）理念研发而生的装置。 虽然看起来和全避震XC越野山地车Epic World Cup一样，都有前后避震，但这两款自行车却有着本质的差异。

GRAVEL 瓜车

GRAVEL瓜车的设计理念以及几何建立在公路车体系的基础上，特别注重效率，并且针对长距离和非硬化路面骑行做出了调整。毕竟大多数非硬化路面，都是普通公路的分岔或者延伸，因此在开始探险之旅前，硬质公路上的骑行效率也是瓜车所不能放弃的。 类似Diverge STR这样的避震结构则在此基础上，进一步加强了瓜车（Gravel Bike）应对非硬化路面细碎颠簸的能力，让骑士能够在座垫上保持稳定的踩踏，在摇车时也不会因为避震装置导致泄力。

山地自行车

而山地车的避震系统是针对林间小道设计的，它偏向于应对更大的颠簸和冲击，例如崎岖的土石路面，凹凸的树根等。在追求效率的同时，其避震系统的目的更多的是缓和大冲击以及保持轮胎循迹性。 在几何方面，山地车也更加偏重于复杂路况和高难度路线上稳定的操控性，在轮组和轮胎的配置上更是如此。在非硬化路面上，它并不能快过瓜车，更不用说在公路上骑行了。 此外，高端自行车在各自的细分领域都是相当专业化的，所以高端的山地车也没有瓜车那样丰富的挂载点用于支持驮包支架等拓展配件，这也让它们在长距离旅行和Bikepacking的场景下不如瓜车实用。

DIVERGE STR

更平顺等于更快

征服更野的路况，STR技术带来可根据骑士体重 和偏好定制调整的前后悬挂系统，更舒适、更稳定的骑行感受。

DIVERGE

挣脱现实，逃入梦幻乡的方舟

瓜车的典范，舒适的几何，强大的装载能力， 一车走天下，有它村村通。

CRUX

砾石启蒙运动

竞技瓜车，源自Aethos的技术带来更加轻盈的车身， 为提升速度减轻重量，没有采用Future Shock而是 完全依靠碳纤维车架的弹性减震。瓜车赛事和公路越野神器