全新Roubaix SL8

凌驾炼狱之上

平顺即是更快

我们更平顺的耐力型公路车

当您骑行在崎岖道路上时，前方全新Future Shock 3.0和后方AfterShock技术相比与其最接近的车型，能多减少约53%的冲击，让您面对前方的混沌更加自信舒适——平顺、可控，更少疲劳感——而您的车辆依然拥有精准的操控和快速的力量传导。

Future Shock 3.0——立竿见影的平顺

更快，更稳，更安全

Future Shock 3.0是这场演出的明星，它拥有比以往更高的可调整性和耐用性。Future Shock 首次实现了轻松调校，使每位骑士（无论骑行姿势）都能获得约20mm的平滑行程，帮助骑士保持双手和车把的稳定，实现更加快速、安全、自信的骑行。

Pavé 座管和下沉式座管夹

AfterShock 技术

我们的下沉式座管夹设计让座管暴露在外的部位更多，以提升弯曲量，当然“更多”并不简单意味着更好。Pavé座管将弯曲量控制得恰到好处，获得了更好的垂直平顺性。它们共同构成了我们的AfterShock技术，当与Roubaix强硬的后三角配合时，能够在维持高效的同时带来更加平顺的骑行体验。

耐力几何先锋

数以千计的人已经体验过

我们在十年前先锋性地打造了耐力型几何，数以千计的 Retül 配合中获得的数据使 Roubaix 从那时起就得到了磨练，让您如今能够坐在“车里”，而不是坐在“车上”。Roubaix的几何能够帮助减轻您双手、手臂和肩膀的压力，让您在更多路面拥有更高的通过性和自信心。

更好的骑行体验

更大胎容量=更多自信心

它以更平顺、更快的姿态面对更长的距离——胎容量提升至38c/40mm，在颠簸路面上的表现从未如此好，甚至轻度砾石路面也不在话下。得益于超轻、超高效的Specialized轮胎，更宽的胎容量和抓地力让您能够更加安全。

迄今为止最轻、最气动的Roubaix

让更平顺变得更快

全新Roubaix SL8源自于我们Free Foil管型库的全新气动管型和下沉式座管夹，让它比上一代更加气动。车架仅重约825g，更轻约50g，Rider First Engineered和通过羽量级Aethos得来的经验，搭配我们的Fact 12r碳纤维，更气动、更轻的Roubaix应运而生。